坦克算老几!越野我只服这辆车

SUV大咖 · 2017-01-10· 阅读量 0



在汽车行业里,每个大厂都必然会有那么几款经典车型,对于丰田来说,兰德酷路泽(Land Cruiser)作为经典车型之一已是公认的事实。




陆巡硬派越野分支包括J20/30/40/70系列。其中“最新”的J70在1984年上市,目前为止仍然还在生产并且在一些国家销售(比如说澳大利亚);日用舒适性分支的车型有J50/60/80/100。




今天的主角是LC80,在LC80的产品历史中,进过了多次改动,不但内饰变得更为简洁,也采用了更多与丰田其他车型的通用件。而在机械性能上,更大的刹车盘也提升了后期车型的制动性能,刹车冷却管也被取消。另外,不同时期的LC80在外观上也有细微的变化,比如先期车型车头前格栅上的“TOYOTA”字样就变成了丰田的“牛头”标。




正是因为LC80出色的可靠性和强大的越野能力,成为改装率最高的车型之一。




今天介绍的这辆LC80绝对算得上是爆改,越野能力已经基本无敌。




车主将这辆“老爷车”带回家后,先是将全车拆光,把所有的线路整理更新。






底盘部分进行了升高,更换了配套的加强件之后,选用了乌尼莫克的车轴,以此来获得更加强悍与可靠的越野能力。




轮胎选用了类似拖拉机等重型机械使用的大轮胎。由于孔距并不相配,所以也要重新和半轴进行搭配。



由于轮胎太大!轮拱也进行了切割改装。



另外,挡泥板也进行了加宽,防止轮胎卷起的泥土甩到车身上,车窗会看不清。



改装完之后,上车都要用梯子。




至于越野能力嘛!除了坦克谁也不服!





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