大咖找茬丨这款8万级家用SUV,性价比高就一定值得买?

SUV大咖 · 2017-01-10· 阅读量 2



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有这么一款SUV,它在刚推出来的时候,不管是产品力还是销量表现都一般般,在SUV市场快速增长的时代它并没有太明显的市场表现。不过它在经过厂家的重新包装升级之后,在2016年8月份“重新”上市,并且斩获了不错的成绩,它就是——吉利远景SUV。



这款以吉利老GX7为基础升级而来的SUV,在上市后短短几个月的时间,月销量就破万,实在让人惊叹。这款改款车型之所以能够获得成功,一方面是吉利的升级确实够彻底,设计、做工、配置等都得到了巨大提升,另一方面,吉利出色的营销手段也让这款“老树新枝”的车型瞬间成为了“网红”。那么,这款远景SUV是不是真的变得很完美了呢?它在购买和使用上到底还存在哪些不足呢?本期《大咖找茬》就来揭一下它的短吧。


1车体漆面偏薄



车漆比较薄,是很多远景SUV车主反馈的问题,远景SUV在日常使用当中,遇到轻微碰擦就很容易掉漆,比之前老款的GX7的漆面表现要差太远,甚至不及一些日韩系车的漆面。主要原因应该是吉利在这款车型的漆面工艺上没有得到加强。


2动力输出偏弱



远景SUV搭载了一台1.3T的涡轮增压发动机额一台1.8L的自然吸气发动机,两款发动机最大马力输出都为133匹,拖动1.5吨重的车身,确实有点“小马拉大车”的感觉。特别是1.3T的发动机,在起步阶段表现比较肉。


3油耗偏高



因为本身就是“小马拉大车”,所以远景SUV的实际油耗表现就显得偏高了一些,特别是搭载1.8L的发动机的远景SUV车型,油耗表现比同样搭载1.8L发动机的帝豪GL明显高出不少。


4悬挂偏硬



远景SUV的底盘依旧是沿用了GX7的底盘,但也做了一些调校,不过依旧是偏硬了一些,过减速带和坑洼路面的时候,减震效果表现一般,导致车身颠簸严重。


4操控感受比较平庸


无论是底盘悬挂还是方向盘的指向,远景SUV在驾驭感上并不能给驾驶者带来比较灵活的感觉,底盘反馈略为迟钝、转向虚位明显……整体的驾驭感显得比较平庸。


6行驶噪音偏大



远景SUV虽然在车身用料和做工上面进行了优化,但隔音表现还是比较一般,发动机在加速的时候,噪音偏大,行驶当中胎噪和风噪也偏大,对驾乘的舒适性产生一定影响。


7空调暖风电机声音大



不少远景SUV车主表示,远景SUV的空调运作噪音比较大,特别是开暖风的时候,低挡空调的情况下,声音还是比较大,对于一些有点强迫症的人来说,估计不好接受。


8腿部空调出风单吹一边



远景SUV有一个设计也被不少车友吐槽,就是驾驶员腿部空调出风口,只能吹右脚,而左脚是没风的,造成的结果就是一些寒冷地区的车主,在驾驶的时候,右脚很暖和,左脚就要挨冻了。


9360度摄像头模糊



远景SUV高配车型也配备了360度全景摄像,但大多数车主反馈其摄像头拍摄效果不清晰,特别是雨天或者雾天等糟糕天气,摄像效果不理想,对新手倒车的安全造成一定的影响。


10A柱遮挡视线严重



也有不少远景SUV车主表示,该车的A柱设计不太符合人性化,在行驶当中对视线对存在较为明显的遮挡,对于行车安全来说,这种设计并不好,有一定的安全隐患。


11电瓶容量小



或许是为了提高该车的性价比,所以远景SUV在部分用料(漆面)和配置当中并没显得太“厚道”,这存电量较小的车载电瓶就是一个明显的体现了,很多车主反馈,远景SUV的电瓶在发动机不启动的状态下,比较容易耗尽电量,对日常用车有较大的影响。


12后排座椅高硬  中间凸起严重



后排座椅坐姿较高,对乘坐的舒适性有一定影响,而且座椅中间位置(第三个乘客乘坐的位置)凸起比较严重,比两侧座椅显得要高不少,如果中间乘坐一名乘客进行长途驾驶的话,屁股和腰部就比较不好受了。


大咖点评

不可否认,由老款GX7升级而来的远景SUV,在各方面的表现已经较老GX7有了很大的提升,让这款车看起来也跟得上潮流,但为了保持较高的性价比,所以吉利也并没有在用料和配置上面表现出太大的诚意。不过对于家用来说,该车的综合表示还是在主流范围之内,有着较高的实用性,而对于吉利来说,只要能够热卖,那基本就够了,毕竟是老款车型改的,而且还沿用着老款车型的生产线,所以该车未来的车型改进范围估计是比较小的了,再等,那就是全新研发的新车了。


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